11月14日，一列满载1024吨动力煤的集装箱专列从东胜西站慢慢驶出，经由包头西站终究抵达白云鄂博站，为包钢集团宝山矿业有限公司热电作业部添加燃料储藏。该专列的开行是我国铁路呼和浩特局集团有限公司深化饯别绿色开展理念，大力推广“公转铁”项目落地的又一效果。
一直以来，包头集团所用动力煤都是经过轿车散装运送，存在运送费用居高、不能继续供给、煤尘污染严峻等问题。为继续饯别绿色开展理念，拓宽“公转铁”货运增量，呼和浩特局集团公司活跃推进服务端口前移，建立服务专班，大力宣扬铁路运送优势，安排经营出售人员到企业内部进行造访调研，深挖集装箱多式联运潜力，科学制定动力煤运送方案，不断深化与内蒙古包钢钢联股份有限公司制作部、宝山矿业公司物流协作，终究促进动力煤集装箱专列上路。
为保证动力煤集装箱专列顺畅开行，该局集团公司安身实践加速运送结构调整，科学动态分配既有运力，合理铺排调车作业方案；充沛的发挥包西编组站区域纽带效果，全力打造包白线内运通道，将动力煤集装箱专列在东胜西站完结编组，以直达车次发往包头西站包北作业区进行改编，最终依照小工作车次开行至白云鄂博站。在专列运送过程中，他们继续加强接发车作业、车辆崩溃重组等关键环节全程监控，优先腾空线路、优先解编车列、优先安排开行，全力保证动力煤集装箱专列运送安全高效。
“入箱”式运送为动力煤敞开了低碳联运新形式。新形式下的动力煤运送更为经济、环保、高效：运用集装箱运送动力煤很少发生煤尘，可防止散装运送过程中形成的环境污染；经过机械化的方法完成货品安全高效装载，削减传统运送方法中因人力装卸、转移形成的货品破损和丢掉现象，缩短货品停留时刻；依托铁路运送的安全性和高效性，下降传统运送形式因不良气候和路况形成的货品损耗，紧缩货品运送时刻超越35%；运送成本更具优势，依据全流程费用测算，比照轿车散装运送，每吨动力煤可节约运送成本18元，在敞开低碳联运新形式半个月的时刻里，已为包钢集团节约运送成本16.6万元。
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